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      汽車冷媒是什么東西?原理是什么
      來源:名揚汽車用品 | 作者:hardware-62 | 發布時間: 2018-11-20 | 1139 次瀏覽 | 分享到:
      車空調制冷劑也叫汽車冷媒,汽車冷媒俗稱雪種、冰種,分為環保的(134a)和非環保的(R12很少車型使用)。
      汽車空調制冷劑也叫汽車冷媒,汽車冷媒俗稱雪種、冰種,分為環保的(134a)和非環保的(R12很少車型使用)。
      工作原理:
      壓縮機將從蒸發器吸回的制冷劑進行加壓,以提高制冷劑溫度,并將制冷劑變為高溫高壓汽態制冷劑。
      高溫高壓汽態制冷劑進入冷凝器后,由于溫度高于外界環境溫度,所以想環境散熱,將制冷劑變為中溫高壓液態制冷劑。
      中溫高壓液態制冷劑出冷凝器后進入儲液干燥器進行過濾及水分吸收,同時將一部分制冷劑儲存在此處。
      經過過濾的制冷劑經過節流裝置,進行減壓。此時的制冷劑為低溫低壓液態制冷劑。
      低溫低壓液態制冷劑進入到蒸發器中。由于蒸發器中的空間突然間增大使得壓力降低,制冷劑此時壓力更低溫度更低,由于遠遠低于環境溫度,因此吸收環境溫度使制冷劑汽化的同時將經過蒸發器外部的空氣降溫,通過鼓風機送入到汽車車廂中。
      此時,空調制冷系統完成一個制冷循環。制冷系統周而復始地使制冷劑如此循環下去以達到制冷的目的。
      擴展資料:
      制冷劑,又稱冷媒、致冷劑、雪種,是各種熱機中借以完成能量轉化的媒介物質。這些物質通常以可逆的相變(如氣-液相變)來增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷機中的雪種等等。一般的蒸汽機在工作時,將蒸汽的熱能釋放出來,轉化為機械能以產生原動力;而制冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。

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